שיתוף המיקום שלך בים

קודם כול ערוץ 16 ב-VHF — ולמה לא סתם טלפון

בים, הטלפון שבכיס הוא הכלי הראשון הלא נכון. קריאת מצוקה ב-VHF בערוץ 16 (156.8 MHz) נשמעת אצל משמר החופים ואצל כל כלי שיט בטווח באותו הרגע — והעזרה הקרובה ביותר היא בדרך כלל סירה במרחק מייל, לא תחנת הצלה במרחק שעה. שירותי החילוץ גם יכולים לאתר את כיוון השידור ב-VHF; את שיחת הטלפון שלך אף אחד לא יכול לאתר בכיוון. הקליטה הסלולרית נגמרת כמה מיילים מהחוף, שיחות מתנתקות באמצע משפט, ושיחה מחברת אותך למוקדן אחד במקום להתריע לכל מי שנמצא במים.

הטלפון הוא הגיבוי, והוא גיבוי טוב קרוב לחוף: החזק אותו בנרתיק אטום למים עליך (לא בתא), בצע שיחת קול ואל תסמוך על הודעת טקסט או על סימון באפליקציית מפות, ודע מהי הדרך אל משמר החופים במדינה שלך — בבריטניה ובאירלנד חייג 999 או 112 ובקש את משמר החופים. שיחות חירום יכולות להשתמש בקליטה של כל רשת, אז נסה גם כשלא מוצגים פסי קליטה. ולפני שאתה מחייג משהו, הצג את המיקום על המסך בעזרת הכלי שלמעלה — הוא עובד גם בלי קליטה כלל, כי ה-GPS רק קולט ואינו זקוק לרשת.

קריאת ה-Mayday, שורה אחר שורה

המילה "Mayday" שמורה לסכנה חמורה ומיידית לכלי שיט או לחיי אדם. המבנה שלהלן הוא המבנה הבינלאומי — הוא שורד פאניקה דווקא משום שהוא תסריט קבוע, והבונה שבכלי שלמעלה ממלא אותו במיקום החי שלך:

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY — האזעקה עצמה, שלוש פעמים.
THIS IS [שם הסירה] × 3 — מי קורא, בחזרה כדי שגם אות חלש יעביר את השם.
MAYDAY [שם הסירה] — עוד פעם אחת, באופן רשמי.
MY POSITION IS… — קו רוחב ואז קו אורך, מעלות ודקות עשרוניות, ספרה אחרי ספרה. המיקום הוא השורה החשובה ביותר בקריאה; מסור אותו לפני שמשהו אחר עלול להשתבש.
אופי המצוקה — חדירת מים, שרפה, התנגשות, מקרה רפואי.
נפשות על הסיפון — כדי שהמחלצים ידעו מתי כולם נמצאו.
I REQUIRE IMMEDIATE ASSISTANCE… OVER — ואז שחרר את הלחצן והקשב.

מצבי חירום פחות חמורים נפתחים אחרת — Pan-Pan לדחיפות ללא סכנה מיידית, Sécurité להודעות בטיחות. המאמר שלנו Mayday, Pan-Pan ו-Sécurité עובר על שלושתם ומסביר מתי כל אחד מתאים.

DSC — הלחצן האדום שקורא לכולם בבת אחת

מכשירי VHF קבועים מודרניים ורבים מהמכשירים הידניים כוללים קריאה סלקטיבית דיגיטלית (Digital Selective Calling): הרם את המכסה, החזק את לחצן ה-DISTRESS האדום לחוץ חמש שניות, והרדיו משדר התרעה דיגיטלית בערוץ 70 שנושאת את ה-MMSI של כלי השיט (זהות הרדיו בת תשע הספרות) — ואם הרדיו מחובר ל-GPS או כולל אותו — גם את המיקום שלך, אל משמר החופים ואל כל כלי שיט בטווח שמצויד ב-DSC. המכשירים הקולטים משמיעים אזעקה שהצוותים שלהם לא יכולים להתעלם ממנה. זה הלחצן הכי טוב בסירה, בשני תנאים.

ראשית, ה-MMSI אומר משהו רק אם הרדיו רשום — הרישום הוא מה שמקשר בין המספר לשם כלי השיט, לתיאורו ולאיש הקשר שלך ביבשה. שנית, המיקום משודר רק אם הזנת ה-GPS באמת מחוברת — הממצא הקלאסי של הבודקים הוא מכשיר DSC שמותקן שנים וכבל ה-NMEA מעולם לא חובר. הלחיצה הארוכה היא שלב ראשון; עדיין מצופה ממך לבצע מיד אחריה קריאת Mayday קולית בערוץ 16, כי ההתרעה הדיגיטלית פותחת את הדלת והשיחה הקולית מספרת למחלצים מה קרה.

EPIRB ו-PLB — הרישום הוא ההצלה

מעבר לטווח ה-VHF, המשואות הלווייניות נכנסות לתמונה. EPIRB רשומה על שם כלי השיט, צפה זקופה, מופעלת אוטומטית במים ומשדרת ב-406 MHz אל מערכת הלוויינים Cospas-Sarsat למשך 48 שעות או יותר; PLB היא הגרסה הכיסית, רשומה על שם אדם, מופעלת ידנית, עם 24 שעות שידור לפחות. שתיהן נותנות לכוחות החיפוש וההצלה התרעה בכיסוי עולמי עם הזהות שלך — ובמשואות מודרניות עם GPS — גם את המיקום שלך בדיוק של כמאה מטר.

החלק שאנשים מדלגים עליו הוא החלק שחשוב: הרישום חינם והוא ההצלה. משואה לא רשומה היא צעקה אנונימית — המתאמים רואים התרעה בלי שם סירה, בלי תיאור, בלי מספר טלפון להתקשר אליו ובלי דרך לפסול אזעקת שווא במהירות. הירשם (והירשם מחדש כשהפרטים משתנים) אצל הרשות הלאומית שלך: בבריטניה באתר register-406-beacons.service.gov.uk (הרישום חובה לכלי שיט בריטיים), בארצות הברית אצל NOAA באתר beaconregistration.noaa.gov. זה לוקח דקות, לא עולה כלום, והופך אות מצוקה לחיפוש שיש לו שם.

אַיֵּת כך שהמסר ישרוד את הרעש

ערוצי רדיו לועסים דיבור רגיל. האלפבית של נאט"ו וההגייה של הספרות לפי ITU קיימים כדי ששם סירה ומיקום ישרדו ערוץ גרוע — niner כי "nine" ו-"five" מיטשטשים, decimal כי "point" נעלם:

• A Alfa
• B Bravo
• C Charlie
• D Delta
• E Echo
• F Foxtrot
• G Golf
• H Hotel
• I India
• J Juliett
• K Kilo
• L Lima
• M Mike
• N November
• O Oscar
• P Papa
• Q Quebec
• R Romeo
• S Sierra
• T Tango
• U Uniform
• V Victor
• W Whiskey
• X X-ray
• Y Yankee
• Z Zulu

• 0 Zero
• 1 Wun
• 2 Too
• 3 Tree
• 4 Fower
• 5 Fife
• 6 Six
• 7 Seven
• 8 Ait
• 9 Niner
• . Decimal

תרגל פעם אחת הקראה בקול של המיקום של המעגן הביתי שלך — קו רוחב ואז קו אורך, המילה "decimal" במקום שבו נופלת הנקודה, ואותיות ההמיספרה בסוף ("north… west"). שורת ההקראה בכלי שלמעלה מאייתת עבורך, ושלושים שניות של תרגול הופכות את הדבר האמיתי לאוטומטי.

אם קורה הגרוע מכול, הישאר עם הסירה

מטוסי חיפוש וסירות הצלה מוצאים סירות, לא ראשים במים. גם מוצף או הפוך, גוף הסירה הוא מטרה גדולה יותר למכ"ם ולעין מאשר אדם, הוא ציפה שאינך צריך לעבוד בשבילה, והוא מסמן את המיקום שזה עתה שידרת. שחייה אל חוף שנראה קרוב יותר משהוא הסתיימה רע גם לשחיינים חזקים בימים חמים, קל וחומר בימים קרים. חגורות ההצלה נלבשות לפני החירום, לא בזמנו; במים קרים שורדים את דקת הנשימות הראשונה (הלם קור) על ידי ציפה על הגב ואי-עשייה, לא בשחייה חזקה.

אותו היגיון מנחה את כל מה שכתוב בדף הזה: שדר מוקדם, בזמן שהתורן עוד יבש, מסור קודם את המיקום, ורק אחר כך טפל בשרפה או בנזילה. קריאת Mayday שמתבררת כמיותרת מבוטלת בשיחה אחת; זו שדחית היא זו שמוצאים בעזרת מודל היסחפות במקום בעזרת הרדיו. אם אתה רוצה את המקבילה של הדף הזה לחירום ביבשה ולטיולים לאורך החוף, זה שיתוף מיקום במקרה חירום.