Perairan wilayah dijelaskan

Jalur-jalur: 12, 24, 200

Undang-undang laut ialah satu set jalur sepusat yang diukur dalam batu nautika dari garis dasar pantai. Laut wilayah menjangkau 12 nm: di sini negara pantai berkuasa penuh — undang-undang jenayahnya terpakai, peraturannya mengawal, dan kedaulatan itu meliputi ruang udara di atas dan dasar laut di bawah. Satu-satunya pengecualian ialah laluan damai: kapal asing boleh melintas, secara berterusan dan pantas, selagi ia tidak menangkap ikan, mengintip, mencemar atau mengancam — kapal selam mesti muncul ke permukaan dan menunjukkan benderanya.

Dari 12 hingga 24 nm terletak zon bersebelahan, iaitu zon penampan penguatkuasaan: negara tidak boleh membuat undang-undang di sana, tetapi ia boleh menguatkuasakan undang-undang kastam, fiskal, imigresen dan kesihatannya — memeriksa penyeludup sebelum kargo mendarat. Sehingga 200 nm pula terbentang Zon Ekonomi Eksklusif: bukan kedaulatan tetapi hak eksklusif — ke atas ikan, angin, minyak dan segala yang bernilai ekonomi dalam kolum air dan dasar laut. Kapal asing tetap menikmati kebebasan pelayaran melalui ZEE; mereka cuma tidak boleh mengambil tuna itu. Di luar 200 nm (ditambah lanjutan pelantar benua bagi dasar laut) ialah laut lepas, terbuka kepada semua bendera.

Tempat pengukuran bermula: garis dasar

Setiap jalur diukur dari garis dasar, dan lalainya bersifat fizikal: garis air rendah di sepanjang pantai, seperti yang ditanda pada carta rasmi berskala besar negara itu — garis yang sama yang ditentukan oleh datum carta. Air di sebelah darat garis dasar (pelabuhan, muara, banyak teluk) ialah perairan dalaman, di mana laluan damai pun tidak terpakai.

Di tempat pantai berlekuk dalam atau dipagari pulau — fjord Norway, tujuh belas ribu pulau Indonesia — negara boleh menarik garis dasar lurus yang menyambungkan titik-titik luar, lalu menyapu kawasan laut yang luas menjadi perairan dalaman atau perairan kepulauan. Pilihan garis dasar menggerakkan setiap garis seterusnya dengan jumlah yang sama. Itulah sebabnya tuntutan garis dasar antara perincian yang paling banyak dibawa ke mahkamah dalam undang-undang laut: tolak garis permulaan 30 nm ke arah laut, dan anda telah menggerakkan 30 nm ZEE bersamanya.

Perkara 121: mengapa batu bukan pulau

Ayat paling berisiko tinggi dalam UNCLOS ialah Perkara 121(3): “Batu yang tidak dapat menampung kediaman manusia atau kehidupan ekonomi sendiri tidak mempunyai zon ekonomi eksklusif atau pelantar benua.” Sebuah pulau di sisi undang-undang — terbentuk secara semula jadi, berada di atas air ketika air pasang, mampu menampung kediaman atau kehidupan ekonomi — menjana set penuh: laut wilayah 12 nm dan ZEE 200 nm, yang bagi sebuah pulau di tengah lautan bermakna kira-kira 125 000 batu nautika persegi hak eksklusif. Sebuah batu hanya mendapat laut wilayah 12 nm. Timbulan air surut — kering hanya ketika air surut — tidak menjana apa-apa untuk dirinya sendiri.

Satu perbezaan itu menjelaskan perilaku ganjil selama berdekad-dekad: negara meletakkan tentera di pulau-pulau kecil, membina rumah api dan loji penyahmasinan di terumbu, dan berhujah bahawa tonjolan batu bertahi burung menampung 'kehidupan ekonomi'. Ia juga menjelaskan mengapa pembinaan buatan tidak membantu — UNCLOS jelas menyatakan bahawa pulau buatan tidak menjana apa-apa zon, dan timbang tara Laut China Selatan 2016 memutuskan bahawa sebanyak mana pun penambakan tanah tidak menaikkan status asal sesuatu fitur. Apabila anda melihat pulau kecil paling terpencil di dunia — jenis yang dikunjungi panduan destinasi pulau kami — anda sering melihat titik sauh sebuah ZEE yang lebih besar daripada negara yang memilikinya.

Apa maksud jalur-jalur ini dalam amalan

Bagi sesiapa yang benar-benar turun ke laut, jalur-jalur ini mudah difahami. Dalam 12 nm anda berada di dalam negara orang lain: lesen memancing mereka, peraturan permit menyelam mereka, bayaran taman marin mereka (setiap permit dalam panduan destinasi menyelam kami beroperasi di sini), hak mereka untuk memberhentikan dan memeriksa kapal. Dalam lingkaran 12–24 nm, jangkakan penguatkuasaan kastam dan imigresen, tetapi selain itu undang-undang tempatan tidak menyentuh anda. Di seluruh ZEE, pelayaran adalah bebas tetapi sumbernya sudah bertuan — denda kerana menangkap ikan dalam ZEE orang lain tanpa lesen boleh jadi bot itu sendiri. Dan di laut lepas, undang-undang negara bendera anda mengikut kapal: sebuah kapal layar berbendera British di tengah Atlantik ialah sekeping kecil bidang kuasa British yang terapung.

Satu nuansa yang berguna: jalur-jalur ini diukur dalam batu nautika justeru kerana satu batu nautika ialah satu minit latitud — zon-zon itu digariskan supaya boleh diukur dengan jangka tolok pada carta yang sama yang menentukan garis dasar. Undang-undang dan carta berkongsi satu unit secara sengaja.